Bloomberg: ЕС решил не ограничиваться борьбой с китайскими автомобилямиКирилл Луцюк
Фото: Martin Cossarini / Reuters
После того как власти Европейского союза добились от Китая согласия ограничить поставки автомобилей на рынок объединения, в Брюсселе задумались о том, чтобы принять такие же меры в отношении других видов китайского импорта. Об этом сообщило Bloomberg.
Предполагается, что это может привести к следующему витку торгового конфликта между двумя экономическими гигантами. Соглашение по автомобилям было для Пекина продуманной разовой уступкой. Он пожертвовал лишь ничтожной долей своего ежегодного экспорта в ЕС, превышающего 560 миллиардов долларов. Однако если Брюссель продолжит испытывать судьбу, то у Китая не останется иного выбора, кроме как пойти в контрнаступление.
Между тем ЕС уже ясно дал понять, что гибридные автомобили — это лишь первый пункт в его списке. Например, Германия хочет, чтобы аналогичные ограничения распространились на продукцию китайской химической промышленности, машиностроения и фармацевтики. Кроме того, власти ЕС собираются защитить местных производителей скутеров и мебели от конкурентов из КНР.
Материалы по теме:
Германия страдает от крупнейшего застоя со времен Второй мировой.Как главная экономика Европы зашла в тупик?17 февраля 2025
«Европейцам придется договариваться»Евросоюз и Китай приготовились к торговой войне. Кому будет больнее? 30 июля 2026
Но если автомобильная сделка — это все, чего может добиться блок, то торговый дефицит ЕС с Китаем, который в прошлом месяце достиг рекордных 34,8 миллиарда долларов, практически не уменьшится.
В начале октября стало известно, что Германия и Франция призвали Европейский союз создать механизм, который позволил бы немедленно перекрыть Китаю доступ на рынок объединения.
