РИА Новости: Госдума увеличила штрафы за перевозку детей без автокреселМарина Аверкина
Фото: Anton Belitsky / Globallookpress.com
Государственная Дума на пленарном заседании одобрила закон об ужесточении наказания за перевозку детей без использования автокресел и ремней безопасности. Законопроект был принят сразу во втором и в третьем, окончательном чтении. Об этом сообщает РИА Новости.
Документ предполагает значительное увеличение суммы административных штрафов. Для рядовых водителей размер взыскания за нарушение повысится с действующих 3 тысяч до 5 тысяч рублей. Для ответственных должностных лиц штраф вырастет с 25 тысяч до 50 тысяч рублей. Для организаций установлено взыскание в размере 200 тысяч рублей вместо прежних 100 тысяч.
Закон также конкретизирует положение отдельных категорий нарушителей. Индивидуальные предприниматели будут привлекаться к ответственности наравне с юридическими лицами. Штрафы для самозанятых водителей, работающих в сфере такси, будут соответствовать взысканиям с должностных лиц.
Материалы по теме:
Правила техобслуживания автомобиля в 2026 году.Нужно ли проходить, сколько стоит и как не стать жертвой обмана24 ноября 2025
Топ-10 зимних шин:рейтинг зимнего сезона 2025-2026 года3 декабря 2025
Как снять машину с учета в 2026 году?Как прекратить регистрацию автомобиля через «Госуслуги» и ГИБДД при продаже 9 декабря 2025
По словам депутата Госдумы Никиты Чаплина, цель принятия закона — максимально ужесточить нормы, касающиеся безопасности юных пассажиров, и исключить любые проявления небрежности. Парламентарий подчеркнул, что новые нормы в полной мере распространяются на сферу организованных перевозок, включая услуги такси. «Это создает равные условия для всех участников рынка и закрывает возможные лазейки. Мы обязаны выстроить систему, где любое отступление от правил, ставящее под угрозу ребенка, будет пресекаться быстро и неотвратимо», — подытожил депутат.
Ранее Общественный совет по развитию такси обратился к спикеру Госдумы Вячеславу Володину с просьбой доработать будущие штрафы для одной категории водителей. Инициатором обращения стала глава оргианизации Ирина Зарипова. Она допустила, что отдельные положения данного законопроекта могут привести к несоразмерной административной нагрузке на легальных участников рынка такси.
