Goldman Sachs: Под ударом из-за войны в Иране окажутся авиакеросин и дизтопливоАнатолий Акулов (редактор)
Фото: Maruf Rahman / NurPhoto via Getty Images
Масштабные перебои с поставками ближневосточной нефти, вызванные блокировкой Ираном Ормузского пролива, сильнее всего ударят по предложению авиационного керосина и дизельного топлива, а не сырья. Об угрозе топливного шока для мировой экономики сообщает Bloomberg со ссылкой на аналитиков американского инвестбанка Goldman Sachs (GS).
Биржевые цены на вышеуказанные виды топлива выросли гораздо стремительнее, нежели стоимость эталонной североморской марки нефти Brent, отметили эксперты финансовой организации Юлия Жесткова Григсби и Даан Струйвен. К такому раскладу, пояснили аналитики, привели сбои в поставках среднетяжелой нефти с Ближнего Востока.
Так, котировки газойля, используемого в качестве компонента дизтоплива, в ходе торгов во вторник, 17 марта, превысили 156 долларов, а цена авиационного керосина влотную приблизилась к отметке в 215 долларов. Для сравнения, стоимость эталонной североморской марки Brent к этому времени находилась в районе 103-104 долларов за баррель.
Материалы по теме:
Рост цен на товары, скачок нефти и золота. Как атака США и Израиля на Иран отразится на миллиардах людей по всей планете?2 марта 2026
Рост цен, распечатанные кубышки и мысли об отмене санкций против РФ.Как война на Ближнем Востоке влияет на мировой рынок нефти?12 марта 2026
Перебои с поставками ближневосточного сырья, предупредили аналитики, в конечном счете могут ударить не только по предложению авиакеросина и дизтоплива, но и мазута. Одними из главных пострадавших рискуют оказаться страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР), которые в наибольшей степени зависели от импорта нефти через Ормузский пролив. С проблемами уже столкнулись Индия, Бангладеш, Шри-Ланка, Мальдивская Республика и другие государства АТР.
Впрочем, от трудностей оказались не застрахованы и США с Евросоюзом (ЕС), которые до недавнего времени также закупали энергоресурсы с Ближнего Востока в больших объемах. Найти альтернативных поставщиков среднетяжелой нефти в сложившихся реалиях будет крайне трудно, констатировали в GS. Проблемы с доступностью ключевых видов топлива вкупе со стремительным удорожанием нефти и сжиженного природного газа могут в итоге замедлить темпы роста мировой экономики, которая и без того еще не до конца оправилась от последствий предыдущих двух кризисов, вызванных пандемией коронавируса и началом боевых действий на Украине.
