Глава Росавиации Ядров понадеялся на сертификацию Ил-114-300 до апреля 2026 года
Платон Щукин (Редактор отдела «Экономика»)
Фото: Нина Падалко / Пресс-служба ОАК / РИА Новости
Сертификация нового российского самолета Ил-114-300 может завершиться в первом квартале 2026 года, остальные машины пройдут все необходимые испытания позже. Об этом заявил глава Росавиации Дмитрий Ядров, передает РИА Новости.
«Первый тип, который, наверное, получит сертификат, я в этом уверен, — это машина Ил-114», — указал он на форсайт-сессии в рамках форума «Транспортная неделя». По его словам, самолет уже выполнил 190 полетов из необходимых 270-ти.
Ил-114-300 представляет собой модернизированную версию турбовинтового самолета Ил-114, которая должна заменить на внутренних линиях советские Ан-24 и иностранные модели самолетов TR72 и Bombardier Dash 8.
Ранее о переносе сертификации Ил-114-300 и SJ-100, импортозамещенной версии SSJ-100, с конца 2025 года на начало 2026-го рассказал глава «Ростеха» (управляет Объединенной авиастроительной корпорацией) Сергей Чемезов.
Летом глава Минпромторга Антон Алиханов утверждал, что поставки самолетов Ил-114-300 заказчикам начнутся в августе 2026 года. В то же время из протокола совещания в Минтрансе стало известно, что летно-технические характеристики машины не соответствуют плановым.
Испытания Ил-144-300 возобновились весной 2024 года. До этого они были прекращены из-за проблем с двигателем, неполадки в котором привели к крушению военно-транспортного самолета Ил-112.
