Autonews: Skoda Octavia и Audi A3 резко не подорожают из-за нового утильсбораАнатолий Акулов (редактор)
Фото: Svetlana Vozmilova / Globallookpress.com
Ряд популярных в России седанов зарубежных брендов не будут подвержены резкому удорожанию из-за грядущего изменения методики расчета утильсбора на иномарки категории М1. Перечень машин, которые можно будет приобрести по прежним ценам даже после очередного повышения утиля, представило отраслевое издание Autonews.
В список вошли такие модели как Skoda Octavia и Superb (бренд принадлежит немецкому концерну Volkswagen, машины выпускаются в Германии), Mercedes-Benz A-Class и Audi A3. Среди машин, которые производятся в Южной Корее, эксперты выделили Hyundai Avante, Sonata, Kia K5 и Toyota Prius, в Японии — Toyota Corolla Axio и Corolla, в США — Honda Civic и Hyundai Elantra, в Китае — Toyota Levin, Skoda Oktavia Pro, Audi A3 L и Mazda 3 Axela.
Материалы по теме:
Цены на машины в России взлетят. При чем тут новые правила утильсбора?16 сентября 2025
В России сотнями закрываются автосалоны с машинами из Китая.Неужели эпоха их доминирования подошла к концу?8 мая 2025
Все вышеперечисленные автомобили, как отмечается, имеют мотор мощностью менее 160 лошадиных сил. Для этой категории импортных машин Минпромторг предложил сохранить льготные ставки утильсбора. В результате они будут в наименьшей степени подвержены удорожанию из-за новой методики расчета таможенного сбора.
А вот по таким популярным в России моделям как Geely Monjaro, BMW X3, BMW X5, BMW 5-Series, Toyota Highlander, Kia Sorento, Kia Carnival, Hyundai Palisade и Hyundai Santa Fe, отмечал ранее глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, новый утиль ударит максимально сильно. Основатель компании EvoCars Денис Блинов оценивал вилку подорожания при ввозе в 200 тысяч — 2 миллиона рублей. В результате нововведений, предупредил аналитик, уйдут в прошлое в том числе востребованные в России кроссоверы Toyota RAV4 и седаны Toyota Camry. Им на смену придут менее производительные и более доступные по цене модели.
