ГТЛК сообщила о получении 691 миллиона рублей на проект пассажирского судна «Байкал»
Платон Щукин (Редактор отдела «Экономика»)
Фото: Telegram-канал «Пермская судоверфь»
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) получила из Фонда национального благосостояния (ФНБ) 690,8 миллиона рублей на строительство пассажирского электрического судна «Байкал». Об этом говорится на сайте компании.
Средства предоставлены с помощью приобретения облигаций компании. ГТЛК разместила выпуск по закрытой подписке в пользу Минфина. Купонный доход установлен в размере 0,01 процента годовых на первые три года, после чего ставка вырастет до 1,83 процента.
«Реализация инвестпроекта содействует увеличению объема перевозок водным транспортом, развитию компетенций в сфере судостроения, а также достижению высокой степени технологической независимости транспортного комплекса страны», — сообщили в пресс-службе компании.
Еще одним условием проекта стала льготная лизинговая ставка для российских судоходных компаний, то есть при поставках «Байкалов» потребуются дополнительные госрасходы.
Для России это как минимум четвертый проект, названный в честь самого большого в мире пресноводного озера. Предыдущие три — это легкий многоцелевой самолет «Байкал», отечественный процессор «Байкал», а также проект газопровода «Сила Байкала», который ранее назывался «Сила Сибири-2».
